El cliente puede ordenar a nuestra organización la realización del prototipo de un nuevo elemento de fibra de vidrio. El cliente nos envía los datos esenciales de dimensión y tipología; nuestra organización efectúa el proyecto y realiza el modelo, los moldes y el prototipo. El elemento es probado en nuestra galería del viento. El cliente puede ordenar una producción de tal elemento. El planeamiento es efectuado por ingenieros aeronáuticos con software AUTOCAD. El modelo, los moldes, el prototipo son realizados en nuestro laboratorio. La experimentación en galería del viento es efectuado en nuestro laboratorio. La producción es efectuado en nuestra unidad productiva. La actividad de proyecto concierne los capós del motor, los winglets de los ala; los empalmes
aerodinámicos ala - fuselaje, deriva - fuselaje; fuselajes de trikes y autogiros;
carenados de los motocicletas, elementos de embarcaciones, elementos de automóviles
deportivos.
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| WINGLETS
, WINGTIP |
capós del motor |
empalmes aerodinámicos ala - fuselaje, deriva - fuselaje |
fuselajes de trikes y autogiros |
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| OTRO |
| Carenados de las
motocicletas, elementos de embarcaciones, elementos de automóviles, tanques de carburante,
etc... |
| Hay muchas tipologías de winglets y wingtip que podemos planear. Para visionar las varias tipologías y para conocer las modalidades de orden y pago
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Hay muchas tipologías de capós motor que podemos planear. Para visionar las varias tipologías y para conocer las modalidades de orden y pago
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Para conocer las modalidades de orden y pago de los empalmes aerodinámicos
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Para conocer las modalidades de orden y pago de los fuselajes
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Por los otros objetos
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Los elementos son realizados de tejido de vidrio y resina epoxy. El perfeccionamiento superficial es realizado en gelcoat. Los elementos son probados en galería del viento. Todos los elementos planeados no tienen tareas estructurales. El objetivo último de cada proyecto es la disminución de la resistencia aerodinámica del velívolo. Los winglets de los ala y los wingtip disminuyen la resistencia aerodinámica inducida. Los capós del motor disminuyen la resistencia aerodinámica de forma, además del enfriamiento del motor. LOS empalmes ala - fuselaje, timón - fuselaje disminuyen la resistencia aerodinámica de interferencia. Para profundizar los conocimientos sobre la resistencia aerodinámica
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