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Moteurs aéronautiques
Produits
Services
| Nom de
famille:benelli
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| Nom:
remigio
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| Nation:
italia
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| e-mail:
r.benelli@inwind.it
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| Langue
d'enseignement |
| Mère-langue:
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italiano
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| Langue italienne: |
yes
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| Langue anglaise: |
yes
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| Langue française: |
no
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| Langue espagnole: |
no
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| Langue portugaise: |
no
|
| Langue allemande: |
no
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| Sujets d'enseignement et numéro d'heures de leçon de chaque sujet |
| <3° ANNO>
...*MODULO 1: 40 ore*
..a) Composizione strutturale del velivolo, strutture fisse e mobili, suddivisione, movimenti, comandi, assi velivolo;
..b) Gli angoli caratteristici del velivolo
..c) Illustrazione del disegno di strutture del velivolo:
..c.1) sottogruppi strutturali, gli elementi strutturali di forma : centina, ordinata;
..c.2) il carrello d’atterraggio;
..c.3) linea dei comandi di volo : a filo, ad aste rigide, a comando elettro-idraulico
..c.4) schemi funzionali di impianti del velivolo
..d) assi di riferimento, fissi e mobili
..e) disegno di una fusoliera con l’indicazione delle stazioni, ordinate, macro-sottogruppi
..f) i parametri caratteristici del velivolo : K, Y, r, freccia...*MODULO 2: 40 ore*
..a) modelli di superfici alari, disegno della semiala in pianta
..b) il profilo aerodinamico: generalità e disegno
..c) Momento statico, calcolo del baricentro di una figura piana
..d) Pesata del velivolo, piano di caricamento, calcolo del baricentro tramite tabelle;
..e) Calcolo del baricentro dell’ala
..f) Definizione di Corda media aerodinamica, calcolo analitico, determinazione grafica
...*MODULO 3: 40 ore*
..a) Studio e rappresentazione di parti ricavate da assiemi;
..b) Composizione del disegno : parte grafica e Part List
..c) Sistema di tolleranze di lavorazione ed accoppiamento
..e) materiali impiegati nelle costruzioni aeronautiche
..f) Specifiche dei materiali: grezzi, acquisto; Organi di collegamento
..g) Introduzione al ciclo di lavoro _____ <4° ANNO>
...*MODULO 1: 40 ore*
..a) i vincoli, gradi di libertà e di vincolo
..b) le strutture : iso - ipo - iperstatiche; modelli matematici di calcolo
..c) il momento d’inerzia, forma della sezione, Jmin, Imax
..d) specifiche emesse da Enti di Standardizzazione
..e) organi di collegamento delle strutture aeronautiche
..f) Parametri di progetto del velivolo e dell’ala
..g) Calcolo della C.m.a. corda media aerodinamica
..h) Disegno della pianta alare
..i) Analisi delle forze agenti sull’ala a sbalzo e controventata
...*MODULO 2: 40 ore*
..a) Calcolo del momento flettente per forze concentrate e distribuite
..b) costruzione del diagramma del momento flettente
..c) Calcolo del Taglio per forze concentrate e distribuite
..e)costruzione del diagramma del Taglio
..f)Ciclo di lavoro per parti stampate
..g) Ciclo di lavoro per parti saldate
..h)Ciclo di lavoro per parti macchinate
..i) Ciclo di lavoro per parti in fibra di carbonio
..l) Ciclo di lavoro per assemblaggi strutturali
..m) Ciclo di lavoro per montaggio finale
..n) Il principio di sovrapposizione degli effetti
...*MODULO 3: 40 ore*
..a) Analisi della natura delle forze agenti sul velivolo
..b) Determinazione dei carichi agenti sull’ala ed impennaggi
..c) Calcolo della reale distribuzione della Portanza
..d) Calcolo della ripartizione della portanza su 2 longheroni
..e) Determinazione dei carichi agenti sulla fusoliera
..f) Analisi delle forze agenti su componenti dei comandi di volo
..g) Diagramma di manovra e raffica
..h) Illustrazione di comandi a fluido del velivolo
..i) Illustrazione di comandi meccanici del velivolo ___<5° ANNO>
...*MODULO 1: 50 ore*
..a) Caratteristiche tecniche dei materiali utilizzati nelle costruzioni aeronautiche
..b)Teoria della Trazione e della Compressione ; G, T, E, Gp, Gsn, Gr, G02
..c) La sollecitazione di sicurezza Gs
..d) Carico di contingenza da manovra e raffica, n
..e) Le aste caricate di punta
..f) dimensionamento di una linea di aste per comandi di volo
..g) verifica del puntone di controventatura al carico di punta
..h) teoria della Flessione retta
..i) calcoli per dimensionamento, per verifica
..l) carichi agenti sull’ala in V.O.R.U. ed in manovra
...*MODULO 2: 50 ore*
...a) teoria del Taglio
...b) dimensionamento dell’anima del longherone
...c) teoria della Torsione
...d) carichi dinamici, carichi oscillanti, sollecitazioni a fatica
...e) il Creep, comportamento dei materiali alle alte temperature
...f) strutture mono-coque e semi-coque
...g) teoria della Flessione deviata
...h) teoria della Torsione sul cassone a pareti sottili, formule di Bredt
... *MODULO 3: 50 ore*
..a) metodo di calcolo per approssimazioni successive
..b) pannello collaborante e pannello integrale
..c) verifica dell’ala bilongherone a parete sottile in flesso-torsione
..d) dimensionamento dell’attacco alare : piastra e spinotto
..e) dimensionamento di un giunto tramite ribattini
..f) dimensionamento / verifica di un tubo di torsione (timone di direzione o di equilibratori)
..g) dimensionamento di un attacco
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| Prix de l'heure de leçon: |
€25
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| Curriculum
Vitae |
| Date de naissance: |
26.05.1942
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| Diplômes: |
laurea in ingegneria aerospaziale conseguita nel 1968 presso il Politecnico di Milano
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| Diplômes obtenus
par: |
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| Expériences ouvrables en champ aéronautique |
| Société: |
AERMACCHI
|
| de |
1970
|
| à |
1994
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| titre: |
Dirigente responsabile della produzione delle linee:Assemblaggi strutturali,Montaggio finale dei velivoli, Revisione velivoli.
Dirigente responsabile della Logistica di stabilimento : emissione ordini d'acquisto,gestione materiali e magazzini.
Responsabile della scuola di addestramento aziendale per la formazione delle nuove maestranze da inserire nei reparti di produzione.
Nel periodo ho partecipato ad un team di lavoro per la stesura di un'offerta a fronte di una gara internazionale per la fornitura "chiavi in mano" di uno stabilimento per la produzione di velivoli e di una scuola di addestramento per la formazione delle maestranze per la fabbrica.
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| Société: |
free - lance
|
| de |
1995
|
| à |
2005
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| titre: |
saltuaria attività consulenziale a supporto delle aziende nel campo della Organizzazione della produzione, della revisione dei Lay Out degli stabilimenti, stesura Manuali della Qualità in preparazione della certificazione delle aziende.
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| Société: |
docenza
|
| de |
1999
|
| à |
2005
|
| titre: |
DOCENTE presso Istituti Tecnici Aeronautici negli indirizzi :
- cvostruzioni aeronautiche
- assistenti alla navigazione,
ubicati in VARESE - MILANO - BUSTO ARSIZIO
nelle materie sotto esposte
- aerotecnica
- disegno di progetto (calcolo dimensionale delle strutture)
- tecnologie aeronautiche
- meccanica dei fluidi
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| Société: |
|
| de |
|
| à |
|
| titre: |
|
| Société: |
|
| de |
|
| à |
|
| titre: |
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Date de l'annonce: 10/02/2005 16:11:23
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| Marché |
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| Radio
nav-com utilisés à partir de € 50 |
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| Marché |
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| Instruments utilisés
à partir de € 100 |
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| Marché |
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| Moteurs
utilisés à partir de € 600 |
|
| Marché |
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| Avions utilisés
à partir de € 8000 |
|
| Marché |
 |
| Ultra-légers utilisés
à partir de € 4000 |
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| Marché |
 |
| Hélicoptères utilisés
à partir de € 15000 |
|
| Marché |
 |
| Trikes
utilisés à partir de € 2500 |
|
| Marché |
 |
| Équipements utilisés
à partir de € 25 |
|
| Magasin |
 |
| Accessoires d'habillement tu pilotes à partir de € 8 |
| La
Bancarella Aeronautica |
|
| Magasin |
 |
| Manuels Bottlang à partir de € 39 |
| La
Bancarella Aeronautica |
|
| Magasin |
 |
| Kneeboard
pour pilotes à partir de € 20 |
| La
Bancarella Aeronautica |
|
| Magasin |
 |
| GPS à partir de € 732 |
| La
Bancarella Aeronautica |
|
| Magasin |
 |
| Habillement pilotes à partir de € 26 |
| La
Bancarella Aeronautica |
|
| Magasin |
 |
| Coiffes
à partir de € 134 |
| La
Bancarella Aeronautica |
|
| Magasin |
 |
| Sacs
pilotes à partir de € 24 |
| La
Bancarella Aeronautica |
|
| Magasin |
 |
| Papiers aéronautiques à partir de € 6 |
| La
Bancarella Aeronautica |
|
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