Ce carénage associe qualités aérodynamiques et qualité de design.
Présente un coefficient de résistance même au Cd=0.10.
La nageoire aérodynamique augmente la stabilité longitudinale de l'avion.
Le projet des modèles et des moules elle a été effectuée au computer.
Le carénage a été projeté pour pneus de type 500-5 et pour pneus de dimensions plus
petites.
Le carénage considère la présence de freins hydrauliques au
disque.
Le matériel utilisé est le fibres de
verre.
Le tissu de verre présente un poids de 200 g/mq; la résine utilisée est
époxiques.
Le fibres de verre permet une épargne de poids et la résistance structurale nécessaire demandées par
l'élément.
La partie
antérieure, la partie postérieure, les bords des ouvertures sont renforcés avec un grand numéro de couches de
tissu.
La surface est réalisée avec l'usage du GELCOAT.
La couleur est blanche.
Le carénage est équipé par un manuel
d'assemblage.
Dans ce moment les produits ne sont pas
disponibles.
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