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nostro è un portale dedicato all'aviazione ultraleggera e
generale. Oltre alle varie rubriche trovate un'infinità di
articoli aeronautici posti in vendita da aziende con noi
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aeronauticoPress
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Azienda
fornitrice del servizio: LIGHTAIRPLANES
G.M.
Via
moroni, 22 20146 MILANO
Fax 1782273726
P.iva
04931130969
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condizioni di vendita dell'azienda proprietaria di questo articoloPress
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Progetto architettura generale aerei ultraleggeri e Aviazione Generale
Partendo
dalle prestazioni che si vogliono ottenere dal proprio aeroplano (come la
velocità massima, la velocità minima, la lunghezza di decollo e
atterraggio, l'autonomia ed il peso massimo al decollo) con tale procedura
di calcolo si definiscono le dimensioni e l'architettura del velivolo. Si
stabiliscono quindi la forma dell'ala, la sua apertura; la forma e la
lunghezza della fusoliere, l'ampiezza della superficie di coda; la
dislocazione dei posti di pilotaggio e dei passeggeri, la scelta del motore.
Lo schema di calcolo seguito è quello seguito dagli ingegneri dell'azienda
aeronautica Pilatus e dal
punto di riferimento mondiale per la progetto preliminare di un velivolo:
l'ing. statunitense Jan Roskam. Il tempo richiesto è di 20 giorni
circa (il tempo può variare in
funzione del numero di clienti che hanno contemporaneamente richiesto il
servizio) e Vi viene fornita una relazione tecnica riportante tutti i
calcoli, la spiegazione degli stessi ed i relativi grafici. La relazione
tecnica Viene elaborata dall'ing Massimiliano Ghielmetti. Utilissimo per
chi progetta e costruisce il proprio velivolo ultraleggero . Per contenere il
prezzo, il servizio viene offerto come una fornitura di dispensa-lezione
(ossia la citata relazione tecnica) con una esercitazione di calcolo
illustrata e spiegata, eseguita con le prestazioni richieste dal Cliente. In questo
modo è possibile non riferirsi al tariffario dell'ordine dell'ingegnere
contenendo quindi il prezzo a quello relativo ad un normale pacchetto di
lezioni. La spiegazione contenuta nella dispensa
permette al Cliente di comprendere il procedimento di calcolo in modo tale
che, se desidera cambiare un dato ti partenza (ad esempio la lunghezza di
atterraggio) può in piena autonomia rifare tutti i calcoli con semplicità. La
relazione tecnica viene inviata al Cliente sotto la forma di documento Word
con posta elettronica. Il servizio offerto comprende anche l'assistenza
on-line a tempo indeterminato per la comprensione della relazione tecnica e
qualsiasi quesito ad esso inerente. L'assistenza viene garantita mediante
videoconferenza Skype, telefono Skype e posta elettronica.
L'ing.
Ghielmetti Massimiliano ha conseguito la laurea in Ingegneria Aeronautica
presso il Dipartimento Aerospaziale del Politecnico di Milano nell'anno
2000, con una tesi sulla progettazione in dettaglio di una struttura
aeronautica per aerei ultraleggeri (velivoli idrovolanti). E' titolare della
cattedra di Aerotecnica e Impianti di bordo e di Disegno di Costruzioni
Aeronautiche presso l'Istituto Industriale Tecnico Aeronautico Siai
Marchetti di Busto Arsizio (ha insegnato anche le materie di Meccanica e
Macchine a Fluido Aeronautiche, Esercitazioni Pratiche per i piloti). Presso
tale istituto insegna da otto anni ed ha anche la mansione di Coordinatore
dell'Indirizzo per Periti in Costruzioni Aeronautiche. Con tale funzione, ha
sviluppato collaborazioni tra l'Istituto Siai Marchetti ed il Dipartimento
Aerospaziale del Politecnico di Milano nel campo della costruzione di
velivoli ultraleggeri in lega di alluminio, in legno e in compositi (calcoli
strutturali, prove a rottura materiali aeronautici, addestramento per
produzione elementi strutturali). E' pilota di aeroplano essendo in possesso
della Licenza di Pilota Privato. E' titolare dell'azienda LIGHTAIRPLANES
G.M. , creatrice e proprietaria di questo portale aeronautico.
Per
ingrandire, clickare sull'immagine.
Velivolo
oggetto di una collaborazione tra l'Istituto Tecnico Siai Marchetti
e il suo progettista tramite il Dipartimento Aerospaziale del
Politecnico di Milano
Prezzo con iva:
€ 180,00
Possibilità di
pagamento: 1)
carta di credito su connessione protetta 2) bonifico bancario
Per
richiedere ulteriori informazioni o commissionarci il servizio
descritto: Press
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