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Modellino
HERPA Antonov AN-12 , Russian Air Force, 535th Independent Composite Air Regiment(OSAP)
scale 1/200
Aeromodello
dell'azienda Herpa, leader nel campo dei modelli in miniatura già
montati. Modellino
di elevatissima qualità per la riproduzione dei minimi dettagli e delle
tecniche avanzate con le quali sono riprodotti, al fine di garantire il
massimo del realismo. Velivolo: Antonov AN-12 , Russian Air Force, 535th Independent Composite Air Regiment(OSAP)
Cenni storici
(gentile concessione di Wikipedia)
L' Antonov An-12 (in caratteri cirillici Антонов Ан-12, nome in codice NATO Cub[2]) era un quadrimotore turboelica multiruolo ad ala dritta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta.
Sviluppato come versione militare dell'An-10, l'An-12 è l'equivalente sovietico dell'occidentale Lockheed C-130 Hercules, e come tale non solo è stato impiegato come aereo da trasporto tattico e strategico, ma anche come bombardiere di circostanza.
L'An-12 venne utilizzato principalmente dalla V-TA sovietica, la componente da trasporto delle forze aeree dell'URSS, oltre a numerose compagnie aeree, nelle sue versioni civili, e forze aeree, in quelle militari, dei paesi del Patto di Varsavia e filosovietici, come ad esempio l'Egitto.
Fotografia
di Juergen Lehle
Il primo aereo da trasporto sovietico della generazione a turboelica era l'An-8, un bimotore da trasporto tattico prodotto in circa 100 esemplari dal 1955, armato con un cannone da 23 mm in postazione difensiva. Uno sviluppo ingrandito è stato l'An-10, un quadrimotore da trasporto prevalentemente civile che venne prodotto in circa 200 esemplari ma ebbe vari problemi di stabilità in volo.
L'An-12 era uno sviluppo militare del precedente, con una coda rialzata per la sistemazione di un portellone di carico, mentre l'estremità caudale era stata modificata per una postazione difensiva armata di cannoni da 23 mm.
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