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Modellino HERPA aereo Airbus A330-200 US Airways Reg.N283AY scale 1/500

Aeromodello dell'azienda Herpa, leader nel campo dei modelli in miniatura già montati. Modellino di elevatissima qualità per la riproduzione dei minimi dettagli e delle tecniche avanzate con le quali sono riprodotti, al fine di garantire il massimo del realismo. Velivolo:  Airbus A330-200 US Airways Reg.N283AY

Cenni storici (gentile concessione di Wikipedia)

L'Airbus A330 è un aereo di linea bimotore utilizzato su rotte di medio-lungo raggio. Caratterizzato da una fusoliera larga (wide-body), ha ali basse al di sotto delle quali sono montate due turboventole e dotate di alette d'estremità (winglet). Ha un ampio piano verticale di coda e dei piani orizzontali in posizione bassa.

Fotografia di Arcturus
Airbus ha sviluppato l'A330, contemporaneamente all'A340, come aereo di linea per le rotte medio-lunghe; venne presentato per la prima volta il 5 giugno del 1987 durante il Salone internazionale dell'aeronautica e dello spazio di Parigi-Le Bourget.
Il prototipo dell'A330 effettuò il suo primo volo sull'aeroporto di Tolosa il 2 novembre 1992 utilizzando come motori una coppia di turbofan General Electric CF6-80. Per il primo volo con i turbofan Rolls-Royce Trent 700s bisognò aspettare il 31 gennaio 1994.
La sua entrata in servizio avvenne con la compagnia di lancio Air Inter nel gennaio 1994. Fino al maggio 2007 sono stati consegnati circa 475 esemplari di A330 in diverse varianti.

Versioni
A330-100: (conosciuta anche come A330-500) proposta, mai realizzata, per un versione accorciata di nove frame rispetto all'A330-200.
A330-200: versione con fusoliera accorciata e aumento del raggio, posti in configurazione standard: 293 in 2 classi (30+263) e 253 in 3 classi (12+36+205).
A330-200HGW: variante con un più alto peso lordo (Higher Gross Weight), dal 2010[3].
A330-200HGW: variante con una maximum takeoff weight capability di 240 tonnellate, dal 2015[4].
A330-300: versione di base dell'A330, posti in configurazione standard: 335 in 2 classi (30+305) e 295 in 3 classi (12+42+241).
A330-323X/-343X: variante con un più alto peso lordo. Questa versione non è più in produzione.
A330-323E/-343E: variante con maggiore peso massimo al decollo ed un aumento dell'autonomia aggiungendo un serbatoio centrale.
A330-300HGW: variante con una maximum takeoff weight capability di 240 tonnellate, dal 2015[4].
A330-200F: versione cargo, lanciato nel gennaio 2007 sarà disponibile dal 2010[5], il primo volo giovedì 5 novembre 2009 a Tolosa alle 8:30 GMT. È l'unico aereo di lungo raggio all-cargo di media dimensione capace di trasportare 64 tonnellate (141.095 lbs) di carico per oltre 7.400 km (4.000 nm), oppure 69 tonnellate (152.120 lbs) per 5.930 km (3.200 nm); la capacità è di 475 m³ in configurazione standard: 336 m³ nel main deck (18 pallets 96"x125" SBS e 4 pallets 96"x125" SR) e 139 m³ nel lower deck (4 pallets 96"x125"x64" + 2 LD-3 e 4 pallets 96"x125"x64").
A330-200FHGW: variante con una maximum takeoff weight capability di 240 tonnellate, dal 2015[4].
A330P2F: coversione da passeggeri a cargo disponibile, dal 2012, sia per A330-300 che per A330-200[6].
A330 MRTT: versione per uso militare.

Azienda venditrice:  

Aviation Collect Shop
Viale Montello 12
20154 Milano
Tel. +39 0234537168
Partita IVA: 03437760964

 

 

 

 

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